¿Cuál es la mejor marca de batería de coche?

¿Cuál es la mejor batería de coche? Esta pregunta no es fácil de responder.

Por eso, en nuestra comparativa de baterías de coche 2021 queremos acercarte un poco más las ventajas y desventajas de cada uno de los diseños y tipos para facilitarte la decisión de compra.

Básicamente, distinguimos entre 3 tipos diferentes de baterías para coches y distintos fines.

Marcas de baterías

3 tipos diferentes de baterías para vehículos

  • Baterías de plomo acido para vehículos normales sin muchos consumo eléctrico, sin recuperación de energía de frenado, sin sistema de arranque y parada automático.
  • Baterías EFB (Enhanced Flooded Battery) para vehículos con arranque y parada automáticos pero sin recuperación de la energía de frenado.
  • Baterías de automóvil AGM (Absorbent Glass Mat) para vehículos con arranque y parada automáticos y recuperación de energía de frenado.

Análisis a fondo de la batería del coche

¿Qué factores son importantes a la hora de comprar una batería de coche? ¿Qué debe buscar en una batería de coche nueva? ¿Y qué batería de coche es la correcta?


Queremos aclarar todas estas cuestiones en nuestra prueba de la batería del coche 2021.

En nuestras tablas comparativas encontrarás los ganadores de la prueba de baterías de coche 2021.


Resumen de la prueba de la batería de coche que ganó el estudio

Baterías convencionales de plomo y ácido

Table could not be displayed.

Examen sobre las baterías de los coches

¿Qué no es la batería adecuada para su vehículo? Encuentre la batería más adecuada para su automóvil desde este enlace.

¿Cuál es la batería de coche idónea?

varta

Básicamente, la elección de la batería de coche adecuada depende de qué y cuántos dispositivos electrónicos necesiten ser alimentados. Al fin y al cabo, los usuarios ya no queremos prescindir del aire acondicionado, los asientos calefactados o el sistema de navegación. Los sistemas de seguridad, como el de asistencia de aparcamiento lateral, también son muy cómodos para el conductor.

Por esta razón, especialmente los coches nuevos y modernos tienen una variedad de dispositivos de control que necesitan ser alimentados.

Por ello, en esta prueba de baterías de coche hemos analizado detenidamente muchas baterías de coche. Pero no todas las baterías de los coches son iguales: sobre todo los coches con sistema de arranque-parada automático o con recuperación de energía de los frenos, necesitan baterías especiales y potentes. Aquí se suelen utilizar las llamadas baterías EFB (Enhanced Flooded Battery) o AGM (Absorbent Glass Mat).

Los vehículos más antiguos o con menos componentes electrónicos suelen arreglárselas con las clásicas baterías de arranque de ácido y plomo.


Las baterías de los coches bajo prueba – Aclaración de los términos

Todos los años analizamos detenidamente las nuevas baterías de coche mediante nuestras pruebas sobre baterías de coche, analizamos muchas características importantes se ponen bajo el microscopio para que podamos saber qué batería de coche es la mejor.

Antes de comprar una batería de repuesto, asegúrese de leer el manual del propietario. Le dirá exactamente qué batería es la adecuada para su vehículo. Nuestro consejo: también eche un vistazo a su antigua batería. Su batería antigua le indicará cuál es la más adecuada para usted.

Básicamente, asegúrese de que la nueva batería de coche coincida con la antigua en términos de capacidad, tensión, corriente de prueba en frío, disposición de los polos, tamaño y banda de base. De este modo, se asegurará de que la nueva batería también ofrezca suficiente potencia y pueda instalarse en su coche. En nuestra prueba de la batería del coche 2021 queremos profundizar en estos términos a continuación.

Preguntas habituales

Básicamente, las baterías de coche se dividen en baterías de plomo-ácido convencionales, EFB y baterías AGM. A continuación, nos gustaría explicar los tres tipos con más detalle.

Baterías de arranque convencionales (baterías de plomo-ácido)

Los primeros se utilizan principalmente en los coches más antiguos o en los vehículos que no tienen muchos consumidores eléctricos.

La ventaja es que son relativamente baratas en comparación con las nuevas baterías EFB o AGM. Por ello, en nuestra prueba de baterías de coche 2021 hemos comparado las mejores baterías de arranque y podemos recomendárselas. Haga clic aquí para la prueba de la batería de arranque 2021.

Batería de coche EFB (batería de coche de arranque-parada)

EFB es la abreviatura de Enhanced Flooded Battery. Este tipo de batería, también conocida coloquialmente como batería de arranque-parada, es ideal para los vehículos que tienen un sistema de arranque-parada automático. En este caso concreto, la batería debe tener suficiente potencia para garantizar que el coche se reinicie inmediatamente en un semáforo.

A diferencia de las baterías de plomo convencionales, las baterías EFB están equipadas con una malla de poliéster. Este trenzado permite una baja resistencia y una carga y descarga rápidas, por lo que es ideal para coches con paradas automáticas de arranque.

En nuestro test de baterías de coche hemos comparado las mejores baterías de coche EFB para ti. Haga clic aquí para ver la prueba de arranque y parada de la batería del coche. Si su coche también tiene regeneración de energía de frenado, debería optar por una batería de coche AGM.

Batería de coche AGM

También hemos probado las llamadas baterías de coche AGM en esta prueba de baterías de coche. Si su vehículo dispone de un sistema de arranque y parada automáticos y de recuperación de la energía de los frenos, entonces una batería de coche AGM -matriz de vidrio absorbente es la opción más adecuada para usted.

En este diseño, las microesteras de fibra de vidrio se sitúan entre las placas de plomo y aglutinan todo el ácido de la batería. El aumento de la presión de prensado reduce así la pérdida de material activo. Además, se evita el dañino recubrimiento de ácido y la resistencia interna es de nuevo significativamente menor que con la batería de coche EFB, lo que garantiza una carga y descarga rápidas o un rápido movimiento de energía.

Asimismo, es posible realizar hasta cuatro veces más ciclos de carga con las baterías AGM que con una batería de coche convencional. Sin embargo, la desventaja radica en el precio. Las baterías de coche AGM son bastante más caras que las baterías de arranque convencionales y también que las correspondientes baterías EFB. Los ganadores de la prueba de baterías de coche AGM de nuestra prueba de baterías de coche se pueden encontrar aquí: Prueba de batería de coche AGM.

La tensión de las baterías se especifica en voltios (V). En el caso de los automóviles, la norma suele ser 12 voltios. Los camiones, en cambio, suelen tener 24 voltios en su interior. En los coches más antiguos o en algunas motocicletas, esto a veces llega a 6 voltios.

La carga útil se indica en amperios-hora (Ah). Por ejemplo, una batería de coche totalmente cargada con una carga útil de 36 Ah puede suministrar una corriente media de I=1,8 A (amperios) durante 20 horas. (Ejemplo: 36Ah = 20h *1,8A). Por lo tanto, su nueva batería de coche de inicio de prueba debe tener al menos la capacidad de la batería vieja. Sin embargo, una mayor capacidad de carga no le vendrá mal.

Si no está seguro de la capacidad que necesita, eche un vistazo a la batería antigua. Naturalmente, también puedes consultar el manual del propietario. Como regla general comprueba esta lista…

  • Coche pequeño: al menos 36 Ah
  • Coche compacto: al menos 50 Ah
  • Coche de clase media: al menos 70 Ah
  • Coche de alta gama: al menos 90 Ah

Cuantos más aparatos eléctricos requiera el coche, mayor deberá ser la capacidad de la batería.

La corriente en frío o corriente de arranque en frío indica la corriente máxima que puede aplicar la batería del coche al arrancarlo. Esto también debería corresponder a las especificaciones de la antigua batería.

De lo contrario, puede ocurrir que la batería del coche no pueda proporcionar suficiente corriente para el arranque, especialmente en invierno. En nuestra prueba de baterías de coche también encontrará la especificación de la corriente de prueba en frío de cada batería individual.

La disposición de los polos de la nueva batería de coche también es importante. Básicamente, hay varias disposiciones de los polos, pero la más común es la siguiente: polo positivo: derecha | polo negativo: izquierda.

Para asegurarse de que puede conectar su nueva batería correctamente, también debe seguir las instrucciones del manual del propietario de su vehículo o utilizar su antigua batería de arranque como guía.

Tampoco hay que olvidar el tamaño y la barra inferior para el montaje. Con el tamaño, es importante asegurarse de que la batería también encaja en su lugar. Sin embargo, la mayoría de las baterías de nuestra prueba de baterías grandes para coches tienen unas dimensiones de 278 x 175 x 190 mm (ancho x fondo x alto).

La nueva batería está conectada a la banda base. Por lo tanto, en cualquier caso, esto debería ser suficiente. Para la mayoría de los modelos de coche, la llamada gama básica B13 es la adecuada.

Si no está seguro de cuál es la batería adecuada para su vehículo, también puede utilizar el llamado Número Comercial Europeo (ETN) como guía. Esta identificación normalizada de las baterías de coche en toda Europa proporciona información sobre los datos técnicos de una batería de arranque. El siguiente cuadro ofrece información sobre la estructura del ETN

Mantenimiento y cuidado de la batería del coche

Es la pesadilla de todo conductor: el coche no arranca. Especialmente en invierno, cuando la batería tiene que hacer mucho al arrancar el coche, la energía a veces se niega a hacer su trabajo. A menudo, la única solución es llamar al seguro para que nos facilite una solución viable.

Pero si cuidas un poco la batería de tu coche, los días de frío no deberían causarte ningún dolor de cabeza en este sentido. Básicamente, hoy en día las baterías de los coches casi no necesitan mantenimiento.

Esto también lo confirma nuestra prueba de la batería del coche de 2021. Sin embargo, puede ser útil echar un vistazo a la batería de vez en cuando. Por nuestro equipo de pruebas de baterías de vehículos le recomiendan que haga lo siguiente..

Cuidados de los bornes de la batería

  • Si los bornes de la batería están sucios con residuos, retire la batería y limpie los bornes con un cepillo de alambre.
  • Por ello, debe recubrir los terminales de la batería con grasa para bornes.
  • De este modo, conseguirá la mejor conexión entre la batería de su coche y su vehículo.
  • Por ello, debe recubrir los terminales de la batería con grasa para bornes.

Evitar la descarga excesiva

La descarga excesiva se produce cuando, por ejemplo, se dejan las luces encendidas durante la noche en los vehículos sin apagado automático.

  • Por ello, debe recubrir los terminales de la batería con grasa para bornes.
  • A la mañana siguiente, al arrancar el vehículo, lo único que se oye es un ligero chasquido.
  • En la mayoría de los casos, la batería del coche sufre daños irreparables en este punto, lo que limita el rendimiento de la batería a partir de entonces.
  • Si su batería ha sufrido daños, le recomendamos una nueva batería de nuestro test de baterías de coche 2021.

Compruebe los niveles de agua.

  • El nivel de agua también debe ser revisado de vez en cuando.
  • En el caso de algunas baterías de coche, puedes mirar desde fuera para ver si el nivel de líquido coincide con las marcas de la batería del coche.
  • Sin embargo, con algunas baterías tendrá que desenroscar la tapa de la batería y comprobar si las placas de plomo están cubiertas de líquido.

ADVERTENCIA: Asegúrese de retirar primero la batería del coche y desatornillar los bornes. Por otra parte, llene la batería sólo con agua destilada.


Evite las sobrecargas

La batería del coche se carga a través del alternador durante la conducción. Sin embargo, si el alternador o el regulador del alternador están defectuosos, Se puede producir una sobrecarga, lo que también puede provocar el agotamiento de la batería.

  • Por lo tanto, la sobrecarga también reduce la vida útil de su batería en cualquier caso.

Herramientas taller mecanico y accesorios coche