Tu blog del motor

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Vicki Butler-Henderson, nuestra conductora femenina preferida, ha vuelto al circuito de Fifth Gear a probar dos coches muy parecidos, pero a la vez, distintos: el BMW M5 y el BMW M6. Ambos poseen el mismo motor, un V10 de 5.0 litros que da 507 CV de nada, con una velocidad autolimitada de 250 km./h. (sobre 330 km./h. sin esa limitación) y una aceleración de 0 a 100 en 4.6 segundos para el M6 y 4.7 para el M5 (según pruebas no-oficiales, ambos lo hacen en 4.1 segundos).

Pues bien, Vicki ha decidido probar ambos coches y ver la diferencia que albergan. Eso sí, en un día de lluvia para poder derrapar en cada curva e ir con el coche atravesado la mitad del tiempo.

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Escrito por: FeR
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Racer X Design nos ha presentado un nuevo modelo basado en el BMW M6: el BMW RZ-M6. Como veis, parece que ha sufrido un gran cambio respecto al original, pero tampoco lo es tanto. Según la marca, “es el resultado de quitar los paneles de la carrocería, manteniendo intacto el aspecto original“.

Sólo se le ha aumentado 50 mm al ancho, para que tuviera un aspecto mucho más agresivo y deportivo. La parte trasera me recuerda muchísimo al concept car M1 de hace tiempo. Sobre el motor, parece que no hablan nada, pero el motor de 507 CV con 7 velocidades que viene por defecto en el M6 ya es bastante impresionante.

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Escrito por: FeR
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