Con la aparición del modelo más deportivo del Focus no ha pasado mucho tiempo sin que ningún preparador le diese un toque al coche. En este caso ha sido Graham Goode Racing, taller británico, que ha conseguido sacar 340 CV a 5600 rpm al motor de 2.5 litros,5 cilindros y 305 CV procedente los Volvo T5 de la generación anterior (V70&S60 y V70R&S60R), bloques que destacan por su durabilidad y el “aguante” ante posibles modificaciones de aumento de potencia.
Esta potenciación es aún a nivel electrónico, y con ello me refiero a que el coche ha pasado por un “simple” chipeo, remapeando su centralita para conseguir una electrónica mas sofisticada, lo que da una idea de lo que se puede conseguir a nivel mecánico.
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