Este es uno de los duelos que mas me han gustado últimamente, porque en él participan dos coches que son una delicia de conducción, uno por lo brusco que es y el otro por las buenas sensaciones que transmite.
Estamos hablando de dos coches diametralmente opuestos. El Renault Mégane tiene el récord en Nurbürgring para los vehículos de su clase con 8 minutos y 17 segundos, una cifra mejor que la de un BMW M3 E46, y con sólo 230 CV de potencia. Como inconvenientes, su alto precio y lo limitado de su tirada de producción.
El Caterham CDX se puede resumir básicamente como un kart brutal con 135 CV, porque su peso total no supera los 500 kg, con lo que queda una relacion de 270 CV/tonelada, lo que da como resultado un trompeo masivo, como después podreis ver en el vídeo.
El CDX también es una edición limitada, únicamente 15 se han producido a un precio de unos 26.000€. Las desventajas del Caterham frente al Renault son muy evidentes, ya que su estructura es totalmente diferente y el modelo inglés no cuenta con ayudas a la conducción, por lo que manejarlo se convierte en un arte.
Sin más, el vídeo con Tiff Needell a los mandos:
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