Tu blog del motor

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Hacía tiempo que Edmunds no hacía uno de sus tests. Esta vez toca hacerlo de dos híbridos, uno ya conocido nuestro, y otro “nuevo”. Se trata del Toyota Prius y del Honda Insight, ambos dos coches híbridos en producción y que se venden bastante en el mercado.

Los resultados de prestaciones son bastante igualados. Cabe resaltar también que es evidente que no vamos a encontrar unas grandes prestaciones en unos coches que se supone que pretender ser económicos. Si bien el Prius tiene un motor 1.5 de 110 CV y el Insight un motor 1.3 de 85 CV, las aceleraciones de 0 a 100 son muy parecidas: 10.5 segundos y 10.9 respectivamente. En la frenada también es un poco mejor el Prius, frenando en metro y medio menos.

Pero como ya dije, lo importante en estos dromedarios no es el tema de velocidad, frenado, etc., sino el tema económico. El Prius es bastante más caro que el Insight, pero las prestaciones son casi idénticas. Como lo que importa es la pasta, nos centramos en sus consumos. El Prius gasta algo más que el Insight, pero teniendo en cuenta su precio ya de por sí algo caro, no es demasiado buena opción para ahorrar dinero (sí para cuidar el medio-ambiente). Quizás así no se note mucho, pero haciendo cuentas, nos damos cuenta que el dueño de un Prius debería recorrer cerca de 700.000 kilómetros para amortizar el dinero respecto a un coche normal. En un Insight muchísimo menos.

Pese a ser dos coches que son prácticamente calcados en aspecto y objetivo, el Insight piensa mucho más en el bolsillo del dueño y en el medio-ambiente que su rival. Vamos, que el test dice que es mejor el Insight. Os dejamos con el vídeo de la prueba.

Vía: Edmunds.

Esta entrada fue posteada a las 14:07, el 24 Enero 2009. Escrito por: FeR
Posteado en la(s) etiqueta(s): Comparativas, Economía, Honda, Híbridos, Toyota
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Comentarios (1)

  1. RuBB dice:

    After all, a Prius can be considered the first large-scale hybrid. Yes Honda Insight was built earlier, but unlike the Prius, it is made trivial copies. Yes, and his appearance did not fit in the “representation hybridity.” This Prius has created the tone.
    Pay attention to the new Insight – in profile it is very similar to the Prius. And this is not due to the fact that Honda steals design. Just because the car immediately recognizable as a hybrid.

    Publicado el 16 Febrero 2009 a las 7:28

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